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亚博国际登录速腾、英朗难卖了!试驾后选定1

  亚博国际登录第一次去4S店试驾帝豪GL时,现场实车真的把我冷艳了,车身出格长,流线造型看着出格文雅,完全不像十来万的车,说二十万我都信。速腾外观普通化,会联想到捷达;英朗虽然帅气,可是尾部设想等其他处所没什么亮眼,全体平淡。

  当然我也不是表面协会的,手艺男买车更在乎车的机能、空间等适用性。下面我从空间、设置装备摆设、动力具体说说我的试驾感触感染。

  空间豪GL是三款车里最大的,两米七的轴距曾经达到中级车的尺度了,宽度也比速腾和英朗大。试驾的时候,主驾驶仓差距感触感染不强烈,比力较着的是后排的舒服性。再说速腾和英朗吧,虽然全体空间也够用,可是后排略显紧凑,英朗后排座椅设想凸起很少,并列坐三小我也不尴尬,速腾后排座椅凸起较着,坐两头的人不恬逸,帝豪GL设想最好,后排两头没有凸起。

  设置装备摆设方面,帝豪GL也比速腾和英朗要优胜。试驾的都是主动挡车型,速腾是15万的一款,英朗12万,价钱都比11万出头的帝豪GL要贵,可是设置装备摆设却没帝豪GL给力。好比平安设置装备摆设上,帝豪GL还配有前/后排头部气囊以及自动刹车/自动平安系统;辅助驾驶上,还搭配了倒车视频影像、自顺应巡航系统以及主动驻车功能;多设置装备摆设上更是8英寸中控彩色大屏,比速腾的6.5英寸大出不少,此外,GPS、车联网也都有,以上这些速腾和英朗上都没有。能够说十几万的合伙车设置装备摆设仅限于一些常见设置装备摆设,而帝豪GL就奢华多了,曾经达到了合伙车二十万的设置装备摆设程度。

  在帝豪GL的设置装备摆设里,最让我这个手艺控对劲的就是导购说的吉客智能生态系统(GKUI)和ACC自顺应巡航系统,这个智能生态系统内置了良多使用而且能和手机互联,让驾驶愈加便利;而自顺应巡航系统能做到开车不踏油门,主动加快或者减速,很是高科技。

  最初说说试驾时的动力感触感染吧,试驾的速腾和帝豪GL都是1.4T的,英朗是1.3T。动力豪GL最大马力133,最大扭矩215牛米,比速腾和英朗都大,驾驶起来三款涡轮增压的车开着都很有劲儿,加油提速反映很快。只是在起步的时候,英朗有点肉,2000转当前速度才能起来,而速腾在低速环境下油门很沉,该当是涡轮介入晚,而帝豪GL没有这个问题,全体起步加快都很顺畅。别的,驾驶过程中,能较着感遭到速腾和英朗的车内乐音稍微有点大,没有帝豪GL恬静。

  全面比力一番后,仍是感觉帝豪GL更合我意,虽然速腾和英朗也不错,但帝豪GL在外观、空间、设置装备摆设、动力等各方面都更胜一筹。作为一个年轻的消费者,讲究而不迁就,我不会为了合伙车的身份选择迁就的车型,而是选择处处都很讲究的帝豪GL。

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